Zarząd PKP PLK SA przyjął argumenty przedstawione w protestach związków zawodowych związanych z reorganizacją Spółki. Nie będzie wiec likwidacji 10 zakładów jak pierwotnie planowano już od 1 stycznia 2010 roku . Reorganizacja zostanie rozłożona  na dwa etapy. Od stycznia 2010 roku zostanie wdrożona struktura organizacyjna, w której pozostaną 23 zakłady ( o 4 mniej niż obecnie). Docelowo ich ilość zmniejszy się z 27 do 18. Ale jeszcze nie ustalono, które zakłady pozostaną, które ulegną likwidacji po 1 stycznia przyszłego roku. . Według Federacji Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji będą to Zakłady w: Toruniu, Koszalinie, Gliwicach i Gorzowie Wielkopolskim. Docelowymi siedzibami zakładów maja pozostać  miasta wojewódzkie. Zarząd PKP PLK powoła monitorujący zespół administracyjno – związkowy,   który do dnia 31 marca 2010 roku ustali harmonogram  dojścia do struktury docelowej. Podczas wdrażania zmian organizacyjnych będzie obowiązywać zasada, że zmniejszenie zatrudnienia będzie dotyczyć tylko  naturalnych odejść na : emerytury, renty i za  porozumieniem stron. W zlikwidowanych zakładach powstaną zamiejscowe  stanowiska pracy. Inni pracownicy dostana propozycję pracy, do której będą mieli możliwość dojazdu

           W miejsce  Oddziałów Regionalnych PKP PLK – na wzór Ekspozytur Centrum Kierowania Przewozami – na bazie niektórych biur Centrali Spółki , powstaną Centra Realizacji  Inwestycyjne. Znajdą w nich pracę  specjaliści, którzy zajma się rosnącymi zadaniami inwestycyjnymi.  Będą się one mieścić tam gdzie są prowadzone duże prace inwestycyjne ze środków własnych i pomocowych z UE. Dla przykładu na naprawę infrastruktury na Śląska w najbliższych  latach  przeznaczono aż  4 mld zł. Już został powołany pełnomocnik do ich tworzenia. Działalność mają rozpocząć 1 stycznia 2010 roku.  W związku z  likwidacją Oddziałów Regionalnych PKP PLK Pracodawca także nie przewiduje zwolnień, lecz tylko naturalne odejścia. Zmiany organizacyjne obejma także Staż Ochrony Kolei. – Zarządzanie SOK zostanie dostosowane do docelowej struktury organizacyjnej zakładów i będzie dwuszczeblowe, a nie jak obecnie trzyszczeblowe – wyjaśnia Krzysztof  Łańcucki, rzecznik prasowy PKP PLK Reorganizacja zostanie objęta również Centrala PKP PLK w Warszawie..